《广东省城市轨道交通工程综合定额(2018)》 编制情况简介
点击:324 添加时间: 作者:ZHENGZHK 信息来源:广州市财政投资评审中心
    “十三五”时期,广东省要全面推进综合交通运输体系发展,其中在轨道交通方面,全省铁路运营总里程将达5500公里,城际铁路运营里程达650公里;地铁方面,广州将再增12条地铁线,总里程将达600公里;深圳将再开通11条地铁线,总里程将达到425公里;东莞、佛山等城市亦将重点开展地铁工程项目。
    新的《广东省城市轨道交通工程综合定额(2018)》已于4月1日起开始实行,为了让中心评审人员能尽快熟悉该定额,用好该定额,现将定额编制情况及与原《2001年广州地铁工程和主要项目综合成本指导价》的变化情况简要说明如下:
    一、编制目的
    为贯彻落实十九大精神,深刻领会习近平书记治国理政新理念新思想新战路,响应国务院《关于促进建筑业持续健康发展的意见》政策要求,为提高广东省城市轨道交通工程造价管理水平,完善广东省建设工程造价管理体系,广东省建设工程标准定额站组织开展了该定额编制工作。
    二、编制原则
    1、采用“量价合一”的表现形式,工料机价格采用编制时期综合价格。
    2、项目的工、料、机消耗量参考全国统一定额,在《广东建设工程计价依据》(2010)的基础上,结合现行规范、标准和规程调整取定。
    3、依据广东省地方标准《建筑工程绿色施工评价标准》(DBJ/T15-97-2013),删减因工艺材料落后等因素需要淘汰的项目,提升绿色环保施工管理标准。
    4、局部调整各专业册定额子目水平偏差和不合理部分。
    5、根据2013国家标准《城市轨道交通工程工程量计算规范》,补充完善计价程序。
    三、编制依据
    在国家标准《城市轨道交通工程工程量计算规范》(GB50861-2013)、《城市轨道交通工程劳动定员定额》(GB/T19620~19623-2004)、《城市轨道交通工程预算定额》(CGC1032008)、《城市轨道交通工程概算定额》(CGC102-2011)及现行广东省计价依据的基础上,结合我省实际,根据现行国家产品标准、设计规范和施工验收规范、质量评定标准、安全操作规程、绿色施工评价标准等编制。
    四、编制要素创新改革措施
    1、定额人工费采用全费用人工薪酬方式表现,不再显示人工单价和人工消耗量。
    2、材料价格,使用国家数据标准的材机库;定额材料单价按照2017年全省综合水平取定。
    3、机械台班费和施工仪表仪器使用费统称为“施工机具费。
    4、管理费以“人工费+施工机具费”为计算基数,按不同费率计算。
    五、适用范围
    适用于全省行政区内采用绿色施工标准新建、扩建和改建的城市及城际轨道交通工程
    六、人、材、机变化情况
    1、人工消耗量变化;人工单价内容变化;人工单价110元/工日依据广州市2017年2季度动态工日单价确定。
    2、材料单价按广州市2017年2季度,修正了部分不合理的材料消耗量,并首次使用了国家数据标准的材机库,实现了各专业的完全统一。
    3、施工机具的费用组成基本不变,取消养路费,燃油及人工单价分别按照人工、材料的方式确定;对其它机械费进行明确和归类,对属于工器具使用费的归入管理费;根据实际施工情况调整机械类型和台班用量。
    七、管理费取定情况
    管理费内容增加,包括属于原计入机械费的工器具使用费,现归入管理费,管理人员工资增加了原来在规费中计取的社会保险费和住房公积金,增加了原来单独计算的税费附加。
    八、绿色施工安全防护措施费用取定情况
    根据国家对绿色施工的要求,在安全文明措施费的基础上,增加了绿色施工内容。绿色施工安全防护措施项目除按定额子目计算的项目外,以分部分项工程费为计算基础的,按不同工法取不同费率予以计算。

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